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HOT ! CT125 ハンターカブ 純正シフトインジゲーター Sutadio Zama: CT125・ハンターカブ シフトインジケーター

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CT125 ハンターカブ 純正シフトインジゲーター Sutadio Zama: CT125・ハンターカブ シフトインジケーターの詳細情報

Sutadio Zama: CT125・ハンターカブ シフトインジケーター。CT125 ハンターカブ 純正シフトインジゲーター。シフトポジションインジケーター HONDA CT125 ハンターカブ[20。★商品説明★CT125ハンターカブJA65に取り付けしておりました。バイク売却の為出品となりました。ぜひこの機会に如何でしょうか?状態は光の加減でわかる程度の傷と、メーターカバーに擦り傷が見受けられますが目立つ様な傷はございません。自作要素を含んでおりますので、下記の注意事項をよくお読み頂き、ご購入願います。またハンターカブJA55はシフトセンサーがニュートラルのみなのでセンサーの取り替えが必要です。・配線をスッキリ取り回ししやすくする為、また防水性向上でインジゲーターに付いていた元のカプラーを切り外し、ハーネスと直で圧着しております。元々配線が短いのでカプラーを再度付けれるかは確認できません。・ACC電源に繋ぐ配線に他のアクセサリーを割り込ませていた為、外す際に配線をきれいにやり直したので配線色が途中で変わっています。・商品の性質上、取り付けの際に知識と経験が必要になる物なので、全て自己責任でお取り付けお願い致します。・配線の状態確認でハーネスチューブを外した為、一部配線が露出している状態でお送りしますので、同梱するハーネスチューブを使用して取り付けして下さい。・各コネクター、端子に繋ぐ箇所を明示しておりますが、お取り付け方法に関してのご質問はご遠慮願います。。ホンダ ハンターカブ CT125 (JA65) 〜2024年 シフト。購入、取り付けは2024年12月で約3ヵ月使用。RFYシャドウスラッシャー 400 ローダウンサスペンション。オーリンズ XJR400R純正サスペンション。現在も依然入手難です。ドラッグスター400 純正サスペンション vh01j。ZRX1200R 純正 リアサスペンション。ハーネス、コネクター類は自作となります。シグナスX 1型~3型用 台湾RPM製リアショック 320mm。ダイナ用 YSS Z362 サスペンション 350mm。★商品詳細★メーカー HONDA ホンダ純正品番 08E70-K0F-JF0車種 CT125 ハンターカブ・モンキー・ダックス★注意事項★・ハンターカブへはカプラーオンで比較的簡単に取り付けができますが、モンキー、ダックスへの取り付け方は確認できておりません。TW200 純正サスペンション。モンキー フロントフォークディスクブレーキ Gクラフトホイール。適合は公式サイトでご確認願います。シグナスX 3型 サスペンション。W800 サスペンション。その為、純正ハーネスに繋ぐには新たにカプラーを取り付ける必要がございます。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。オーリンズ HD219 ダイナ全年式適合 リアサスペンション。あくまで今の状態で使用を前提としてお考え願います。パーツ DRAG Specialties。マルゾッキ 当時 本物。使用には問題なく再度車体に繋いで動作は確認済みです。【美品・お買得品】HONDA モンキー&ゴリラ 50CC用 ステアリング ステム。CB750F(RC04) ガス封入式シルバー/ブラックリアショック RFY。・ハンターカブCT125に合わせ少しゆとりを持たせてハーネスを作成しておりますが、配線の取り回し方により足らなくなる可能性もございます。XL1200CX 純正リアサスペンション。ハーレーショベルショートサスジャンク品。バッテリーに繋ぐ端子も1セット予備で同梱致します。カワサキ純正 ゼファー1100後期 フロントフォーク O/H済み。ハイパープロBMW R100GS フロントフォークスプリング。元々取説はございません。ダックス フロントフォーク
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