HOT ! 最終値下げ GRX133 マークX G's リヤキャリパー、パッド、ローター トヨタ(純正) マークX GR-SPORT専用キャリパー&ローター の

トヨタ(純正) マークX GR-SPORT専用キャリパー&ローター の。2025年最新】Yahoo!オークション -マークx g's ブレーキローター。GRX133型 マークX GRMNの車検整備とブレーキリフレッシュ。G'sから取り外した為、赤塗装にロゴも入っております。れれれ様。5万キロ走行していますので、そのままの使用は不可となります。【専用】商品②　ガナドールフルチタンマフラー GDS-417TBL。車検毎にグリスアップ等行っていた為、固着などはなく普通に使えていました。イーカスタム　TYPE3 エキマニ　86 BRZ ZN6 ZC6。純正ローターより錆びづらくなっていると思います。CBR1000RR-R SC82 GP70-R スリップオンサイレンサー。トヨタ 純正 マークX 《 GRX133 》 左リアブレーキキャリパー。なによりブレーキディスクがベンチレーテッドディスク仕様になりますので、流用にいかがでしょうか？平成26年式のマークX G's より取り外しました。ブレーキフルードが付いてしまった為、アルカリクリーナーを使用して水洗いしてあります。ma-9 中間ストレートマフラー。ドラッグスター400 4TR スラッシュカットマフラー。必ずピストン外してオーバーホールしてから使用するようにお願い致します。傷防止のためピストンは外していません。モ*ン様 SUZUKI CARRY 3BD-DA16用 Wirus win マフ。djlfs 15mb ワンオフ　ワンオフリアピストレート。写真の通り多少塗装の剥げなどあります。また、5000キロ程前にエンドレスのSSM、ディクセルのPDローターに交換してあります。金属製 マフラー本体 使用感あり。【専用】商品①　ガナドールフルチタンマフラー GDS-417TBL。先日外しましたが、ローター、パッド共にブレ、鳴きなどは一切ありませんでした。