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HOT ! ヤナギ ZX-4RRですが1000kmの慣らしも終えてカスタムもひと段落したので

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ヤナギ ZX-4RRですが1000kmの慣らしも終えてカスタムもひと段落したのでの詳細情報

ZX-4RRですが1000kmの慣らしも終えてカスタムもひと段落したので。トリックスター / Ninja ZX-4R SE/4RR(24-25)政府認証ダウン。トリックスター / Ninja ZX-4R SE /ZX-4RR(24-25) 政府認証フル。他社種用の砲弾マフラーを加工したワンオフ品になります。LS460前期 純正マフラー(リアピース)。テールエンド115Φステンレスメインパイプ60Φスチール86での115Φ砲弾は珍しいかと思います。インプレッサ STI GVB スーパーターボマフラー。音質は遠くまで聴こえる重低音です。kirinレムス REMUS マフラー BMW E90 320i 前期。フロント中間ストレートにすれば東名と同等の音量になると思います。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。gr86用純正中間ストレート加工も出品中です。メーカー不明 BL5 中間パイプ。BY-048 ネット(ステンレス製・20メッシュ) 1個 YSK(山脇産業。砲弾のメーカーはアペックスです。砲弾の中半分をパイプで溶接した為ウールで消音される量を減らしつつ直管みたいな汚い音にならないよう施工してます。FD2タイプR ゼロファイターストレートマフラー(リアピース交換)。HKSマフラー ジムニー。ヤ○オク等で量産型の砲弾が出品されてると思いますが90Φ砲弾でちゃっちいマフラーですが、こちらのマフラーは大口径で存在感があると思います。唯一無二被りたくない方におすすめかと思います。ZX25R TRICK STAR チタンフルエキマフラー イカヅチ。無限 スポーツサイレンサー ホンダライフJB7用。試し聞きした仕様はエキマニ、フロントパイプ純正に中間純正ストレート加工品にこちらのマフラーで存在感がある重低音でした。高回転時の音割れありません。ホーネット250 ヤマモトレーシングエキパイ&LCIチタンサイレンサーセット。触媒  トヨタ TOYOTA セリカ ST202 3S-FE。gr86純正中間にポン付けできます。中間をgr用にすればzn系も取付可能かと思います。マフラー アルファード ヴェルファイア ANH20W 2.4L。DELTA エキパイ マフラー Dトラッカー125。配送は着払いか直接取引のみとなります。86マフラーGR86マフラー86リアピースGR86リアピース
  • ZX-4RRですが1000kmの慣らしも終えてカスタムもひと段落したので
  • トリックスター / Ninja ZX-4R SE/4RR(24-25)政府認証ダウン
  • トリックスター / Ninja ZX-4R SE /ZX-4RR(24-25) 政府認証フル
  • BY-048 ネット(ステンレス製・20メッシュ) 1個 YSK(山脇産業

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